Le “Marion Dufresne” (bateau).
Le Marion Dufresne (2e du nom), surnommé aussi Le Marduf, est un navire français assurant notamment le ravitaillement des Terres australes et antarctiques françaises du sud de l’océan Indien.
Ce navire est le second à porter le nom de Marc Joseph Marion du Fresne, un explorateur français du XVIIIe siècle, et succède au Marion Dufresne (1972-1995).
Le Marion Dufresne appartient au territoire des TAAF et armé par Louis Dreyfus Armateurs. Immatriculé à Marseille, il est basé à La Réunion. Il réalise principalement deux missions :
- logistique des îles australes françaises, Amsterdam, Crozet, Kerguelen et occasionnellement des îles Éparses de l’océan Indien pour les Terres australes et antarctiques françaises ;
- recherche océanographique pour l’Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer (IFREMER).
Au cours d’une mission australe d’environ un mois, il effectue les relèves de personnels, le ravitaillement en vivres, matériels et carburants sur l’île de la Possession, principale île de l’archipel Crozet, sur les îles Kerguelen, et enfin sur l’île Amsterdam. Il passe également par l’île Tromelin, en début ou en fin de mission.
Leur sang est transparent car il ne contient pas d’hémoglobine ni de globule rouge. L’oxygène passe par simple diffusion, des branchies au sang, puis du sang aux organes. De même, les muscles ne contiennent pas de myoglobine qui transporte normalement l’oxygène dans cet organe. Le débit sanguin et le volume sanguin de ce type de poissons sont accrus, permettant d’assurer la respiration de l’animal. Ces extraordinaires propriétés sont une adaptation au froid extrême de l’habitat.