Le bateau viking, aussi appelé drakkar en français, est une catégorie de navire d’origine scandinave d’aspect et de tailles variés, utilisé pour la conquête ou pour le commerce. Sa technique de construction s’est développée au Moyen Âge durant l’âge des Vikings sur la base de traditions plus anciennes, dans le but de partir en guerre ou de transporter des personnes ou des marchandises.
Cette catégorie comprend divers types de bateaux, comme le skeid (vieux norrois skeið), le snekkja, le byrding (vieux norrois byrðingr), le knarr (vieux norrois knörr) ou le karv (vieux norrois karfi).
Ce nom, sous lequel sont communément connus les navires vikings en français est un terme récent apparu en 1840 dans Archéologie navale, tome I, d’Augustin Jal. Il en est en fait l’inventeur sous la forme drakar qui est un emprunt au pluriel du mot suédois moderne drake dans le sens de « dragons » (issu de l’ancien scandinave dreki, pluriel drekar). Drakar est donc un pluriel, alors qu’il devrait figurer au singulier ; enfin un k supplémentaire a été ajouté par la suite à drakar de manière arbitraire. L’historien François Neveux précise à ce propos que « dans l’espace viking, [le terme de dreki] sert d’abord à désigner les figures sculptées à la proue et à la poupe des navires, qui représentaient souvent des dragons ». Cet animal fabuleux était destiné à effrayer l’ennemi et les mauvais esprits. Ensuite, le mot s’applique par métonymie au bateau de guerre lui-même, au sens le plus prestigieux du terme.
Le cyclotourisme peut se décliner, selon la distance couverte, la durée du voyage et le type de matériel embarqué.
Øresund est un composé de mots aussi bien en danois qu’en suédois : Øre qui désigne une « plage basse » ou un « banc de sable », et Sund qui signifie « détroit ». Dans le langage courant, on le désigne tout simplement par Sund c’est-à-dire « le détroit ».