Mark Cubbon, officier britannique.

Le lieutenant-général Sir Mark Cubbon KCB (23 Août 1775-1723 Avril 1861) était un officier britannique de l’ armée avec l’ East India Company , qui est devenu le commissaire britannique de Mysore Etat en 1834. Pendant son mandat, il a établi une loi et de l’ ordre système, mis en place les réformes judiciaires et économiques et par l’action dans toutes les sphères de la gouvernance ont contribué au développement de l’économie de Mysore. Il a démissionné de son poste en 1860 en raison de problèmes de santé et est parti pour l’Angleterre pour la première fois depuis son arrivée en Inde en tant que cadet en 1800. L’administration du royaume de Mysore sous sa direction a veillé à ce que la rébellion de 1857 n’ait presque aucun impact. dans la région. Il mourut en 1861 à bord d’un navire àSuez . Cubbon Road et Cubbon Park à Bangalore portent son nom.


Cubbon est né au presbytère de Maughold , île de Man, le 23 août 1775. Son père était le vicaire Thomas Cubbon et sa mère Margaret Wilks était la sœur du colonel Mark Wilks . Le septième de dix enfants, il a grandi en s’amusant à gravir les collines locales et a étudié à l’école paroissiale locale avant d’étudier sous la tutelle de Maddrell of Ramsey. Son oncle Mark Wilks s’arrangea pour que Cubbon s’enrôle comme cadet en Inde au printemps 1802.

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La roue hydraulique de Laxey (Ile de Man).

La roue de Laxey (également connue sous le nom de Lady Isabella ) est construite à flanc de colline au-dessus du village de Laxey sur l’ île de Man . C’est la plus grande roue hydraulique en fonctionnement au monde. Conçue par Robert Casement, la roue a un diamètre de 72 pieds 6 pouces (22,1 m), mesure 6 pieds (1,8 m) de large et tourne à environ trois tours par minute.


Elle a été construite en 1854 pour pomper l’eau de la partie Glen Mooar du complexe industriel de Great Laxey Mines. Il a été nommé “Lady Isabella” en l’honneur de l’épouse du lieutenant-gouverneur Charles Hope , qui était alors gouverneur de l’île.

La roue est actuellement entretenue par Manx National Heritage dans le cadre du Great Laxey Wheel & Mines Trail.

La roue figure aujourd’hui au verso des billets de 20 £ émis par le gouvernement de l’ île de Man.

Une roue à eau a été utilisée car l’île de Man n’a pas d’approvisionnement en charbon pour une pompe à vapeur.

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Lillie Langtry, actrice et productrice.

Emilie Charlotte Langtry (née Le Breton ; 13 octobre 1853 – 12 février 1929), connue sous le nom de Lillie (ou Lily ) Langtry et surnommée « The Jersey Lily », était une mondaine , actrice et productrice anglo -américaine .

Née sur l’île de Jersey , après son mariage, elle a déménagé à Londres en 1876. Son apparence et sa personnalité ont suscité l’intérêt, les commentaires et les invitations d’artistes et d’ hôtesses de la société , et elle a été célébrée comme une jeune femme d’une grande beauté et charme.

En 1881, elle est devenue actrice et a joué dans de nombreuses pièces de théâtre au Royaume-Uni et aux États-Unis, notamment She Stoops to Conquer , The Lady of Lyons et As You Like It , pour finalement diriger sa propre société de production scénique. Plus tard dans sa vie, elle a exécuté des « sketches dramatiques » dans le vaudeville . Elle était également connue pour ses relations avec les nobles, dont le prince de Galles , le comte de Shrewsbury et le prince Louis de Battenberg . Elle a fait l’objet d’un large intérêt du public et des médias.


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