Henry Lawson, poète et écrivain australien est souvent considéré comme le plus grand auteur de textes courts de l’histoire de l’Australie. Comme son contemporain Banjo Paterson, il était correspondant du magazine The Bulletin, et compte parmi les écrivains de fiction australiens les plus connus de la période coloniale.

Lawson est né à Grenfell dans la région des mines d’or de la Nouvelle-Galles-du-Sud. Sa mère était suffragette, propriétaire et rédactrice du journal The Dawn. Son père était un mineur norvégien. Lawson a étudié à Eurunderee, Mudgee et Sydney. En 1896, il a épousé Bertha Bredt Junior, fille de la socialiste Bertha Bredt. Ils ont eu deux enfants, Jim et Bertha. Son premier poème publié, A Song of the Republic, parut dans The Bulletin en 1887. Selon Lawson, l’Australien est laconique, égalitaire et humaniste. Contrairement à Banjo Paterson, Lawson ne nourrit aucune illusion romantique sur l’idéal pastoral en Australie et a écrit au sujet des dures réalités de la vie dans le bush australien. En outre, il est l’auteur de poèmes sur la société urbaine, comme Faces on the Street.

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William James Farrer (3 avril 1845 – 16 avril 1906) était un agronome et sélectionneur australien de premier plan . Farrer est surtout connu comme l’initiateur de la souche de blé “Federation”, distribuée en 1903. Son travail a entraîné des améliorations significatives de la qualité et des rendements de la récolte nationale de blé australienne, une contribution pour laquelle il a obtenu le titre de “père de l’industrie australienne du blé».

Farrer est né le 3 avril 1845 dans la ville de Docker, Westmorland dans le nord-ouest anglais (aujourd’hui Cumbria ). Fils de Thomas Farrer, un métayer , et de sa femme Sarah William, William Farrer a été sélectionné pour une bourse au Christ’s Hospital, à Londres, où il a reçu une médaille d’or et d’argent en mathématiques et a rapidement obtenu une bourse au Pembroke College où, après obtenant un BA au Pembroke College de Cambridge en 1868, Farrer a émigré en Australie en 1870. Atteint de tuberculose, Farrer espérait trouver le climat plus chaud et plus sec de l’Australie plus agréable à son état de santé alors délicat.

Au départ, Farrer a vécu avec des amis à Parramatta mais a ensuite été employé comme tuteur à Duntroon, puis dans la région de la Nouvelle-Galles du Sud (qui fait maintenant partie du Territoire de la capitale australienne ). En 1873 il a publié l’Herbe et l’Élevage de moutons Un Papier : Spéculatif et Suggestif qui s’est occupé de la convenance de divers sols pour les herbes et le côté scientifique d’élevage de moutons. Après avoir travaillé comme précepteur sur la station de moutons de George Campbell à Duntroon, il s’est qualifié comme arpenteur en 1875. Farrer a travaillé pour le Département des Terres dans les districts de culture de blé de NSW de 1875 à 1886.

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Sir Thomas Livingstone Mitchell, né  le 15 juin 1792 à Grangemouth (Écosse) et mort le 5 octobre 1855 à Sydney, est un géomètre et explorateur du sud-est de l’Australie.

Il fait ses études à l’université d’Édimbourg, mais la situation financière de sa famille après la mort de son père l’amène à rejoindre l’armée en 1811. Il sert au Portugal, sous les ordres de Sir George Murray, qui sera plus tard secrétaire d’État aux colonies, qui est quartier-maître général de l’Armée de terre et dont il devient le principal adjoint. Il apprend l’arpentage dans l’armée. En 1817, il épouse Mary Blunt à Lisbonne. Lorsque les guerres napoléoniennes sont terminées en 1815, Mitchell retourne à la vie civile des soldats en temps de paix et en 1827, il est heureux de prendre le poste d’arpenteur général de la Nouvelle-Galles du Sud, en remplacement de John Oxley.

En fonction, il fait beaucoup pour améliorer la qualité et la précision de l’arpentage, une tâche essentielle dans une colonie où d’immenses étendues de terres ont été vendues à de nouveaux colons. L’une des premières routes topographiées sous sa direction est la Great North Road, construite par les bagnards entre 1826 et 1836, qui relie Sydney à la vallée Hunter. La Great South Road, également topographiée par ses soins et construite par les bagnards, reliera Sydney à Goulburn. En 1834, il sera chargé de topographier dix-neuf comtés. La carte qu’il produit est faite avec une telle habileté et une telle précision qu’il est fait chevalier.

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