François-Auguste Gevaert est un compositeur et théoricien de la musique belge, né le 31 juillet 1828 à Huysse (Kruisem), près d’Audenarde, et mort le 24 décembre 1908 à Bruxelles.

Son père était boulanger et il prévoyait d’exercer la même profession. Sur des conseils avisés, il a été autorisé à étudier la musique.

Il intégra en 1841 le conservatoire de Gand, où il a suivi les cours de Sommere et de Martin-Joseph Mengal. Il fut alors nommé organiste de l’église jésuite.

Ses compositions ont bientôt attiré l’attention, et il a gagné un voyage de deux ans lors d’un prix. Ce voyage a été retardé, le temps de produire son premier opéra.

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Une carte à jouer est une petite fiche illustrée de motifs variés et utilisée, au sein d’un ensemble, dans la pratique de divers jeux de société appelés jeux de cartes.

Elles possèdent une face commune, appelée dos, et une face particulière qui distingue chaque carte.

Un ensemble de cartes complet forme un jeu ou un paquet, tandis que les cartes qu’un joueur tient en main pendant une partie forment une main.

Il existe des ensembles de cartes traditionnels propre à chaque zone géographique (jeu de 52 cartes, jeu de tarot, etc.) et il en existe des spécifiques créées pour un jeu de société particulier.

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Le McDonnell Douglas DC-10 est un avion tri-réacteur long- courrier du constructeur aéronautique américain McDonnell Douglas.

Le DC-10 est le successeur du long-courrier Douglas DC-8. Son 1er vol eut lieu de le 29 août 1970 avant sa mise en service par American Airlines le 5 août 1971. Sa production cessera en 1989 après 386 exemplaires ainsi que 60 KC-10, un modèle ravitailleur construit pour l’US Air Force. Il est remplacé en 1990 par le McDonnell Douglas MD-11.

Au début des années 1960, les constructeurs aéronautiques réfléchissent aux nouveaux développements à lancer à la suite de la première génération d’avions commerciaux à réaction représentés par le Boeing 707 et le Douglas DC-8. Plusieurs options s’offrent à eux : développer un appareil supersonique, qui était une technologie prometteuse à l’époque, ou construire des avions traditionnels mais de plus grande capacité.

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