Charles Bianconi, entrepreneur.
Charles Bianconi (24 septembre 1786 – 22 septembre 1875) était un entrepreneur italo-irlandais. Parfois décrit comme “l’homme qui a mis l’Irlande sur roues”, il a développé un réseau d’autocars tirés par des chevaux qui est devenu le “premier système de transport public régulier” d’Irlande. Il est finalement devenu connu pour ses innovations dans les transports et a été deux fois maire de Clonmel, dans le comté de Tipperary.
Né Carlo Bianconi à Costa Masnaga, Italie le 24 septembre 1786, : il a quitté une région sur le point de tomber aux mains de Napoléon et s’est rendu en Irlande en 1802, via l’Angleterre, quatre ans seulement après la rébellion de 1798. À l’époque, la peur britannique d’une invasion continentale entraînait un sentiment aigu d’insécurité et des restrictions supplémentaires à l’admission des étrangers. Il a été baptisé Carlo mais a anglicisé son nom en Charles lorsqu’il est arrivé en Irlande en 1802.
Il a travaillé comme graveur et marchand d’estampes à Dublin, près d’Essex Street, sous son parrain, Andrea Faroni, à l’âge de 16 ans. En 1806, il a créé un atelier de gravure, de dorure et d’impression à Carrick-on-Suir, s’installant à Clonmel en 1815.
Bien que largement considéré comme le fondateur des transports publics en Irlande, il a construit sur le système de voitures postales et de routes qui ont été construits autour de l’Irlande avant 1790 par l’entrepreneur écossais John Anderson de Fermoy. Après l’effondrement de la voiture postale et de l’empire bancaire d’Anderson en 1815, Bianconi a établi des services réguliers de calèches sur divers itinéraires à partir de 1815 environ.