La voie maritime du Saint-Laurent.
La voie maritime du Saint-Laurent (en anglais : Saint Lawrence Seaway) est un cours d’eau du Canada et des États-Unis qui permet aux navires en provenance de l’océan Atlantique d’atteindre les Grands Lacs à l’intérieur des terres, jusqu’à l’extrémité occidentale du lac Supérieur. La voie maritime est nommée d’après le fleuve Saint-Laurent, qui s’écoule du lac Ontario jusqu’à l’océan Atlantique. Légalement la voie maritime s’étend du port de Montréal au lac Érié, y compris le canal Welland.
La voie maritime du Saint-Laurent n’est pas un canal continu mais plutôt un système composé d’écluses et de canaux aménagés le long des berges du Saint-Laurent et de chenaux navigables dragués dans le fleuve. Ces installations, sous administration conjointe canado-américaine, permettent de contourner une série de rapides et de barrages, dont deux importantes centrales hydroélectriques.
Les Grands Lacs et le fleuve Saint-Laurent, nés avec la fin de l’ère glaciaire il y a moins de 10 000 ans, sont un système hydrologique jeune. Le trajet qu’emprunte l’eau depuis le lac Supérieur jusqu’à l’océan Atlantique présente plusieurs irrégularités que l’érosion n’a pas encore fait disparaître. Ces irrégularités que sont les rapides et les chutes sont autant d’obstacles à la navigation. Jacques Cartier déjà avait été arrêté dans sa quête du passage du Nord-Ouest par les rapides de Lachine au niveau de ce qui deviendra Montréal.
Gilbert était le cinquième fils d’Othon Gilbert de Compton Castle (Devonshire), et de sa femme Katherine, née Champernowne. Ses frères Sir John Gilbert et Adrian Gilbert, et ses demi-frères Carew Raleigh et Sir Walter Raleigh étaient des personnalités importantes pendant les règnes de la reine Élisabeth Ire et du roi Jacques Ier. Protégé de Henry Sidney, il poursuivit ses études à Eton, où il apprit le français et l’espagnol, et à l’Université d’Oxford où il étudia l’histoire et la navigation. Il s’établit ensuite à Londres et résida sans doute dans le quartier des Inns of Chancery, vers 1560-1561.
L’expression art inuit est problématique car la notion « art » n’existe pas dans le monde inuit avant la rencontre avec les occidentaux. C’est après la Seconde Guerre mondiale que se développe une production d’art contemporain à la suite de la création en 1906 de la Guilde canadienne des métiers d’arts qui favorise l’émergence d’un marché de l’art inuit.