Lady Gladys Marea Hartman (22 juin 1920 – 29 août 1994) était une administratrice britannique des sports d’athlétisme. Elle était l’une des administratrices sportives les plus anciennes et les plus influentes de l’athlétisme britannique du XXe siècle.

Marea Hartman est créditée de l’intégration après la Seconde Guerre mondiale des athlètes féminines britanniques dans la compétition complète et la parité avec celle de leurs homologues  masculins. Internationalement respectée, elle a été pendant treize ans la présidente de la Commission féminine de la Fédération internationale d’athlétisme amateur. Elle a également été la première femme à occuper le poste de présidente de l’ Amateur Athletic Association of England, de 1991 à 1994.

Hartman était l’une des rares femmes, avec Dorothy Nelson Neal et Vera Searle, à avoir atteint des postes de direction dans le monde dominé par les hommes de l’athlétisme britannique d’après-guerre. Elle a commencé en 1945 en tant qu’hon. Trésorière de Spartan Ladies et au début de 1950, âgée de 29 ans, elle a été élue Hon. Trésorière de l’instance dirigeante nationale, la Women’s AAA.

Elle a été nommée chef d’équipe de l’équipe féminine britannique pour les Jeux Olympiques de Melbourne de 1956, occupant ce poste jusqu’en 1978, une période qui englobait cinq Jeux Olympiques et une foule d’autres réunions importantes dont les championnats d’Europe et les Jeux du Commonwealth. Dans les années 1950, l’athlétisme féminin avait peu ou pas de profil médiatique, et c’est au crédit de Hartman qu’elle a pu conclure des accords de parrainage avec un certain nombre de fabricants de marques bien connues, y compris les produits Unilever Bovril et Sunsilk.

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Nodar Kumaritashvili est un lugeur géorgien, né le 25 novembre 1988 à Bordjomi en Géorgie et mort le 12 février 2010 à Whistler au Canada.

Lors de sa participation aux Jeux olympiques d’hiver de 2010 de Vancouver au centre des sports de glisse de Whistler, il est victime, lors d’une session d’entraînement le 12 février 2010, d’une sortie de piste qui entraîne sa mort.

Nodar Kumaritashvili est né à Borjomi dans la République socialiste  soviétique de Géorgie. À 21 ans, il participe aux Jeux olympiques d’hiver de Vancouver au sein de la délégation géorgienne, qualifié grâce à ses performances en coupe du monde. Son père, David, est à la tête de la fédération géorgienne de luge.

Engagé au sein de la délégation olympique géorgienne, Nodar Kumaritashvili est l’un des deux lugeurs de sa nation dans les épreuves de luge en compagnie de Levan Gureshidze. 55e de la coupe du monde 2009 puis 44e de la coupe du monde 20103, Kumaritashvili obtient donc sa qualification olympique qui se déroule sur la piste de Whistler en février 2010, toutefois il n’avait pas pris part aux épreuves pré-olympiques de la coupe du monde lors de la saison 2009. Le jour de la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques le 12 février 2010, il s’élance dans des sessions d’entraînements. Après des chutes d’autres compétiteurs dont notamment le champion olympique en titre Armin Zöggeler ou la Roumaine Violeta Stramaturaru hospitalisée le 11 février 2010, Kumaritashvili descend à son tour la piste de Whistler. Accusant pourtant déjà un retard sur les chronos de référence établis par Albert Demtschenko, il perd le contrôle de son engin à la sortie d’un virage en fin de parcours en tapant le mur intérieur de la piste qui l’éjecte hors de la piste. Le Géorgien heurte alors très violemment un pylône métallique non matelassé supportant la toiture. La vitesse avant impact est estimée à 140 km/h. Rapidement les équipes médicales de secours apportent les premiers soins, l’embarquent dans une ambulance mais constatent son décès à son arrivée à l’hôpital.

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Kimi-Matias Räikkönen, né le 17 octobre 1979 à Espoo en Finlande, est un pilote automobile finlandais, champion du monde de Formule 1 en 2007. Les médias l’ont surnommé Iceman en raison de sa capacité à conserver son sang-froid en toutes circonstances, ainsi que son tempérament assez réservé.

Il fait ses débuts en Formule 1 en 2001, avec l’écurie suisse Sauber. L’année suivante, il s’engage avec l’écurie McLaren-Mercedes avec laquelle il termine deux fois vice-champion du monde, en 2003 et 2005. Après cinq saisons sans parvenir à remporter le titre, il rejoint la Scuderia Ferrari et devient, dès sa première année, champion du monde en devançant sur le fil, Lewis Hamilton et Fernando Alonso à l’issue de l’ultime épreuve de la saison. Malgré une année 2008 en demi-teinte, il contribue au titre  constructeur de son équipe. Fin 2009, Ferrari met un terme à son contrat, ce qui incite le Finlandais à quitter la discipline pour se reconvertir dans le championnat du monde des rallyes, au sein du Citroën Junior Team et du Ice One Racing ; il termine dixième du championnat en 2010 et 2011, en  effectuant au passage une pige de deux courses en NASCAR, avec l’écurie Kyle Busch Motorsports.

En 2012, Räikkönen fait son retour en Formule 1 avec Lotus F1 Team et se classe troisième du championnat après avoir renoué avec la victoire, lors du Grand Prix d’Abou Dabi. Après deux saisons au sein de l’équipe britannique, il retourne chez Ferrari, où il fait d’abord équipe avec Fernando Alonso puis avec Sebastian Vettel. En remportant le Grand Prix des États-Unis 2018, après avoir disputé 114 courses sans s’imposer, il devient, avec vingt-et-un succès, le Finlandais le plus victorieux de la discipline, devant Mika Häkkinen. Fin 2018, la Scuderia Ferrari met un terme à leur collaboration ; l’année suivante, il rejoint Alfa Romeo Racing tandis que Charles Leclerc fait le chemin inverse pour le remplacer au sein de l’écurie de Maranello. Le 1er septembre 2021, il annonce la fin de sa carrière en Formule 1 à l’issue du championnat ; après dix-neuf saisons, il a obtenu 21 victoires, 103 podiums, 18 pole positions, 46 meilleurs tours et un titre de champion du monde.

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