Václav Král ( 27 septembre 1936, Ostrava – 26 octobre 2005, Prague) était un concepteur, constructeur et pilote de course automobile tchèque.

Il est né en 1936 à Ostrava. En 1956 , il est diplômé de l’École supérieure industrielle de l’automobile et de l’aviation de Mladá Boleslav. Il a couru activement pendant vingt ans (compétitions moto, autocross, formule). Jusqu’en 1960, il travaille dans la construction de carrosseries à l’AZNP Mladá Boleslav puis à l’Institut de recherche énergétique. Il devient indépendant en 1983. À partir de 1994, il enseigne à la CTU.

À partir des années 1950, il dessine et écrit pour des magazines automobiles, pour de nombreuses entreprises tchécoslovaques, il dessine des « images aux rayons X » de leurs produits, il se consacre au graphisme promotionnel. Dans les années 1970, il se présente comme créateur de voitures de course sous la marque Metalex. Il a créé les carrosseries des voitures de course Easter et Mondial, Škoda Buggy et Spider et plus de 20 autres véhicules.

Parmi les œuvres les plus célèbres de Králov figurent les super-sportives : Tatra MTX V8 (1991, produit 3 pièces), Innotech Mystero (1995, produit 1 pièce), Dioss Rebel (1995, produit 3 pièces, 2 conservées) et le luxueux Tatra Président. Le Tatra MTX V8 est détenteur du record national tchèque de vitesse. Le record de 265 km/h avec une Supertatra d’un volume de quatre litres et d’une puissance de 320 chevaux a été créé par l’ingénieur Petr Bold dans l’ancien aéroport de Hradčany près de Ralsko. Son étude de la voiture Laurin & Klement de 1991 détient le record tchèque du véhicule ayant la plus faible résistance à l’air (C X = 0,17).

Il a également travaillé sur le design industriel – machines d’emballage, machines à plastifier, pulvérisateur géant, scie à coupe fine, ordinateurs, perceuses, moteurs, produits ménagers, jouets. Il fut un grand promoteur de la « philosophie de la frugalité du consommateur » dans le domaine des transports.

Source : Wikipédia.