Mariusz Zaruski, pionnier de la voile et de l’enseignement maritime.

Mariusz Zaruski (né le 31 janvier 1867 à Dumanów , mort le 8 avril 1941 à Kherson ) – un pionnier de la voile polonaise et de l’enseignement maritime, général de brigade de l’ armée polonaise , alpiniste .

Une figure polyvalente – photographe, peintre, poète et prosateur . Marin , marin et voyageur. Conspirateur, exilé , légionnaire , lancier , et enfin général de brigade et adjudant général du président de la République de Pologne . Alpiniste , homme des cavernes , sauveteur en montagne, moniteur et vulgarisateur du ski et du tourisme de montagne. Fondateur de Tatra Volunteer Search and Rescue . Instructeur scout de l’ Association polonaise du scoutisme et éducateur des jeunes .

Tout au long de sa vie, il s’est consacré à une activité étatique et sociale intense. Il a également exercé intensément tout au long de sa vie, gardant son corps en forme jusqu’à un âge avancé.


Il est né le 31 janvier 1867 à Dumanów près de Kamieniec Podolski en Podolie en tant que fils de Seweryn et Eufrożyna, locataire, née Iwaniecka. Il avait deux frères, Stanisław et Bolesław . Initialement, lui et ses frères ont été éduqués à la maison, puis il a commencé ses études dans une école primaire privée à Mohylów Podolski. Grâce à son éducation à la maison, il a résisté à la russification. Il poursuit ses études dans un gymnase russe à Kamieniec Podolski, où il est confié aux soins de son oncle, avec qui il participe à des activités clandestines. En 1885, après avoir obtenu son diplôme d’études secondaires, il est allé étudier les mathématiques et la physique à l’ Université d’Odessa . Au cours de ses études, il rencontre la mer pour la première fois. Chaque jour, il regardait la mer et l’enregistrait sur toile. Des tentatives réussies de peinture l’ont encouragé à entrer à l’École des Beaux-Arts. Pendant les vacances, il s’est porté volontaire sur divers navires et a fait des voyages exotiques en Extrême-Orient , en Sibérie , en Chine , au Japon , en Inde , en Égypte et en Syrie.

Zaruski, entier postal, Pologne.

Pour son activité patriotique, il a été exilé à Arkhangelsk en 1894 , où il est diplômé de l’École maritime avec le titre de Szturman Żegluga Wielka. Il a reçu l’autorisation de voyager sous sa parole d’honneur. Lors du premier voyage sur le voilier ” Derżawa “, elle a traversé l’océan Arctique jusqu’en Norvège avec un chargement de bois et de fourrure. Plus tard, il a navigué dans les mers arctiques en tant que capitaine sur le navire “Nadezhda”. Il était membre de la Ligue polonaise.

Après avoir purgé sa peine d’exil, il retourne à Odessa pendant deux ans , où il épouse Izabela Kietlińska. Puis il se rend à Cracovie (1901-1906), où il sort diplômé en peinture de l’ Académie des Beaux-Arts . En raison de la mauvaise santé de sa femme, il déménage (1907) à Zakopane. Là , il s’est immédiatement lancé dans le tourisme de montagne et l’ alpinisme . Il a balisé des itinéraires touristiques dans les montagnes des Tatras , formé des guides et a été actif dans TOPR – il a été l’initiateur de la création de cette organisation en 1909 (alors appelé le Sauveteur), l’auteur du serment de sauveteur, les Règles de la Garde et sa première tête. Il fut l’un des promoteurs de l’alpinisme hivernal : en 1911, avec Janusz Żuławski et un groupe d’autres alpinistes, il fit la première ascension hivernale de Rohacz Ostry et Rohacz Płaczliwy dans les Tatras occidentales, et en 1911, avec Tadeusz Korśmieowicz, il a fait la deuxième ascension hivernale à Opalony Wierch. Il a également été impliqué dans l’escalade de grottes – en 1913, lui et Józef Oppenheim ont découvert l’étage supérieur de la grotte de Kasprowa Niżnia dans la vallée de Kasprowa dans les Tatras occidentales et ont appelé le siphon boueux le nid de canard doré.. Avec Mariusz Zaruski, Jan Schuch a également exploré . Le dernier général était un activiste et journaliste bien connu qui a fait de Zakopane l’équivalent de l’hiver en termes de nombre de touristes. Zaruski a été l’un des premiers  vulgarisateurs du ski dans les montagnes polonaises : il a organisé des cours de ski, notamment – appréciant les qualités des skis pour se déplacer dans la neige – également pour les membres de TOPR. Déjà en 1907, il partait skier depuis Kozi Wierch , et en 1911 depuis Kościelec . Dans les années 1912-1914, il appartenait à l’Association des fusiliers.

La Première Guerre mondiale l’a trouvé à Zakopane . Il a rejoint les Légions , attirant de nombreuses personnes à son exemple, y compris les alpinistes de TOPR, qui ont pris l’habitude de le voir comme leur guide. À partir de 1914, il sert dans le 1er régiment de cavalerie . À partir de juillet 1917, il était le commandant de cette unité.

Du 19 février 1919 à octobre 1921, il commande le 11e régiment de lanciers . Il combat à sa tête dans la guerre polono-bolchevique de 1920. Décoré de Virtuti Militari 5e classe (au cours des combats pour Vilnius, il est devenu célèbre pour son attaque audacieuse contre la gare) et plusieurs fois de la Croix de la Valeur . En 1922, il prend le commandement du 23e régiment de lanciers de Grodno .

Le 1er mars 1923, il est nommé adjudant général du président de la République de Pologne, Stanisław Wojciechowski. Le 1er décembre 1924, il est promu général de brigade avec ancienneté le 15 août 1924 et occupe la 35e position dans le corps des généraux. Le 30 avril 1926, il a été retiré.

À la retraite, il se consacre entièrement à des activités de propagande et d’organisation pour la compréhension par les Polonais de la valeur de la mer sous l’aspect économique, moral et politique. Il a promu le sport de la voile et la mode du yachting auprès des élites économiques et politiques . Il s’est efforcé de mettre en œuvre l’éducation maritime pratique de la jeune génération. Avec Antoni Aleksandrowicz, il a organisé le club nautique polonais et a influencé la fourniture du premier yacht de mer du pays, appelé ” Witeź “. Il a également été le premier commandant de l’YKP. À son initiative, la Ligue maritime et fluviale (plus tard la Ligue maritime et coloniale ) a été créée.

Il a été le véritable fondateur du Comité national de la flotte (qui jusqu’à présent n’était qu’une résolution parlementaire non réalisée et oubliée), à ​​partir duquel des contributions ont été achetées, entre autres, le voilier ” Dar Pomorza “. Il est à l’origine de l’Inspection de l’Enseignement Maritime des Jeunes. Il a organisé la Commission de terminologie maritime avec la participation de représentants de l’Académie des compétences , de l’ Académie navale et des universités, qui a développé et publié six volumes du Dictionnaire maritime polonais-anglais-français-allemand-russe .

Dans la Pologne d’avant-guerre, le scoutisme était l’une des tendances de la plaisance les plus actives . En 1929, Zaruski rencontra pour la première fois un groupe de scouts lors d’un cours de voile à Jastarnia , où il était le principal conférencier. Dès lors, son destin est étroitement lié au  scoutisme. Zaruski était connu pour avoir dit que « les personnages sont endurcis dans les dures épreuves de la navigation ». Dans la poursuite de cette idée, il devient en 1935 capitaine de goélette , qui s’appelait à l’origine « Scout », et qui, à la demande du général, fut rebaptisé « Zawisza Czarny ». A cette époque, Zaruski a remporté les élections pour le président de l’ Association polonaise de voile, qui est devenu un tournant important dans le développement de la voile polonaise – le mouvement de scoutisme multibrins, académique et club de voile a été intégré, avec un accent sur la voile de masse, et surtout – la voile maritime.

Zaruski s’est très vite fait connaître dans le milieu de la voile. Sur le yacht ” Zawisza “, il était déjà tenu en si grand respect que malgré son insistance à l’appeler capitaine, les jeunes l’appelaient communément ” monsieur le général “. Dans les années 30, le général moustachu est une figure de proue de la voile polonaise, levain de nombreuses initiatives et d’une autorité incontestable.

Zaruski a terminé son dernier voyage sur « Zawisza Czarny » en 1939. Le général retarda délibérément le départ pour le prochain voyage préparé pour août 1939. Fidèle à ses principes, il a décidé de ne pas quitter sa patrie en cas de besoin, bien qu’il puisse se sauver lui-même, ainsi que l’équipage et le navire.

A partir de septembre 1939, le général de 74 ans se cachait à Lviv , utilisant de faux documents au nom de Sidorowicz. Il a été arrêté par le NKVD de Lviv en 1940 à la suite de la dénonciation d’un des officiers polonais, qui se cachait avec Zaruski pendant un certain temps, et qui a décidé de se révéler aux autorités de sécurité soviétiques. Zaruski a été accusé « d’être un général de l’ancienne armée polonaise et de septembre 1939 jusqu’à son arrestation, il a utilisé de faux documents afin de dissimuler ses activités antérieures ». En tant qu’« élément socialement dangereux », il a été condamné à cinq ans d’exil dans le Krasnoïarsk Krai. Cependant, en raison de son âge et d’une maladie cardiaque, il a probablement été transporté à l’hôpital de la prison de Kherson en octobre 1940 . Comme indiqué dans le certificat de décès retrouvé, le général est décédé le 8 avril 1941 à 21h55 due à une insuffisance cardiaque aiguë. Il est également rapporté qu’il a contracté le choléra et est mort dans la prison du NKVD à Kherson (selon un rapport en mars 1941).

Le général Zaruski a été réhabilité par les autorités soviétiques le 21 juin 1989. En 1993, Andrzej Bagdziun, conseiller à l’ambassade de Pologne à Kiev , a annoncé que dans le cimetière de la ville de Kherson, il était possible d’établir un quartier dans lequel seuls les défunts étaient enterrés à l’hôpital et dans lequel le général était enterré avec une probabilité de 99 %.

En 1997, Mariusz Zaruski a été décoré à titre posthume de la Grand- Croix de l’Ordre de la Polonia Restituta . La même année – le 11 novembre – à l’initiative de Witold Bublewski et portant le nom du général Zaruski de la bannière des marins de Małopolska de l’ Association polonaise du scoutisme, une urne avec de la terre a été apportée en Pologne et placée dans le vieux cimetière de Zakopane , prise de 10 places du cimetière de Kherson (le lieu exact de l’inhumation n’est pas connu). En avril 2001, à l’occasion du 60e anniversaire de la mort du général, Witold Bublewski a organisé des funérailles maritimes symboliques. Le sol avec les cendres de Mariusz Zaruski a été déversé du pont du STS Generał Zaruski dans l’eau de la baie de Gdańsk, à l’approche de Gdynia – le port d’attache de ” Zawisza Czarny ” .

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Sources : Wikipédia, YouTube.

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