Les automobiles Krastin.

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Krastin Automobile Manufacturing Company était un fabricant américain d' automobiles. August Krastin était originaire de Lettonie. Il a travaillé sur un prototype pendant plusieurs années. La société a été constituée à Cleveland, Ohio, le 20 novembre 1901. Charles S. Beardslee était président et Krastin était directeur général. Ils ont commencé à produire des automobiles en 1902. Le nom de la marque était Krastin. Le premier véhicule a été vendu en octobre 1902. L'usine avait une capacité journalière de quatre véhicules. Un incendie a par la suite détruit l'œuvre, qui n'était pas assurée. La faillite a suivi au début de 1904. Au total, quatre véhicules ont été construits, dont un existe toujours. Un seul modèle était proposé. Un moteur bicylindre refroidi par eau d'une puissance de 10 ch entraînait l'essieu arrière via une chaîne. Le châssis avait un empattement de 183 cm. Il y avait un choix de runabouts à deux places et de deux tonneaus à quatre et six places. Le volant avait de nombreuses fonctions spéciales. Source : Wikipédia.

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Le Château de Bauska (Lettonie).

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Le Château de Bauska (en letton : Bauskas pils ; en allemand : Schloss Bauske) est un complexe composé des ruines d’un ancien château et d’un palais situé à la périphérie de la ville lettone de Bauska.

Il a d’abord été un fort de colline, puis la branche livonienne des chevaliers teutoniques a construit le château au XVe siècle. Le palais a été ajouté au XVIe siècle et sa restauration a commencé au XIXe siècle.


Le château se dresse sur l’étroite péninsule où confluent des rivières Mūša et Mēmele où elles forment la rivière Lielupe. Dans les temps anciens, la colline était le site d’une forteresse semigallienne Les premiers bâtiments en pierre ont été établis entre 1443 et 1450 par la branche livonienne des chevaliers teutoniques et la construction s’est poursuivie jusqu’à la fin du XVIe siècle. En 1445, l’ordre Teutonique a fait venir près de 3 000 Votes depuis l’Ingrie (qu’ils appellent Krieviņi dérivé de Krievs, c’est-à-dire russe) pour assurer la construction du château. L’ancienne partie du château comportait une grande tour de guet, des murs de 3,5 mètres d’épaisseur, une prison sous la tour, une garnison et un pont-levis aux portes.

La construction a commencé sous le règne du maître de l’ordre de Livonie, Heidenreich Vinke von Overberg (1439 – 1450). Le château était destiné à renforcer le pouvoir de l’Ordre sur le Semigalie, à protéger la frontière avec le Grand-Duché de Lituanie et à contrôler la route commerciale de la Lituanie jusqu’à Riga. Le château était à la fois le bastion militaire et le centre administratif de la région.

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Jānis Pommers, archevêque orthodoxe.

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Jānis Pommers également le saint martyr Jānis de Riga (né le 19 janvier 1876 [ vs. 6 janvier ] , mort le 12 octobre 1934 ) était un archevêque de l’Église orthodoxe lettone. L’Église orthodoxe l’a canonisé comme saint en 2001. Il est le premier et le seul Letton parmi les saints.


Il est né dans la ferme “Ilzessalu” de l’actuelle paroisse de Prauliena, dans une famille d’agriculteurs. Son grand-père a été le premier Letton à se convertir à l’orthodoxie dans cette région et a été persécuté pour cela. La famille était très pieuse. Pommers a reçu sa première éducation à l’école orthodoxe Liseskalns à Lazdon.

1887 . inscrit à l’école théologique de Riga. En 1897, il entre au Séminaire théologique orthodoxe de Riga, qui en 1897 diplômé avec mention (diplôme de 1ère année). A partir de 1897 _ jusqu’en 1899. était professeur folklorique à l’école paroissiale de Loudon, mais à partir de 1899 jusqu’en 1900 à Liepāja.  En1900, il poursuit ses études à l’ Académie théologique de Kiev, dont il sort diplômé en 1904. dans l’année avec mention et candidat ès sciences. 1903. Le 23 septembre, il est ordonné moine au rang d’hiérodiacre, mais en 1904. le 13 juillet – en tant que hiéromoine, 1904. Pommer a été envoyé au séminaire théologique de Tchernihiv, où il a enseigné les Saintes Écritures. En 1906, Pommers est devenu l’inspecteur du séminaire théologique de Vologda.

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