Les Jardins botaniques royaux de Kew (Grande-Bretagne).

Les jardins de Kew (en anglais : Kew Gardens) sont un ensemble de jardins et de serres situés entre les quartiers de Richmond upon Thames et de Kew, à l’ouest de Londres. Sur une superficie de 121 hectares, ils abritent l’une des plus importantes collections de plantes du monde — plus de 30 000 espèces de végétaux — et un centre de recherche en botanique réputé.  Leur herbier est également l’un des plus grands du monde, avec plus de sept millions de spécimens. Fondé en 1759, ce lieu devenu emblématique de l’époque victorienne, qui accueille chaque année deux millions de visiteurs, a été inscrit en juillet 2003 sur la liste du patrimoine mondial établie par l’UNESCO.


Les jardins botaniques royaux de Kew (en anglais : Royal Botanic Gardens, Kew, marque déposée) sont un non-departmental public body (NDPB), c’est-à-dire un « organisme public non ministériel » ou autorité  administrative indépendante, sponsorisé par le Département de l’Environnement, de l’Alimentation et des Affaires rurales britannique. Il gère les jardins de Kew et le conservatoire international de semences Millennium Seed Bank Partnership.

(suite…)

Continuer la lectureLes Jardins botaniques royaux de Kew (Grande-Bretagne).

La Cathédrale d’Ely (Grande-Bretagne).

  • Auteur/autrice de la publication :
  • Post category:Sites et Monuments
  • Commentaires de la publication :0 commentaire
  • Dernière modification de la publication :31 mars 2023
  • Temps de lecture :13 min de lecture

La cathédrale d’Ely est située dans la ville d’Ely dans le Cambridgeshire en Angleterre. Ancienne abbaye saxonne fondée en 673, elle est détruite par les Vikings puis restaurée suivant la Règle de Saint Benoît en 970. Après la conquête de l’Angleterre par les Normands, l’église est reconstruite sous les vocables de Saint Pierre et de la Vierge par l’abbé Siméon (1081-1093) et devient le siège d’un évêché en 1109. Après la dissolution des monastères de 1539, Cathedral Church of the Holy and Undivided Trinity of Ely devient l’église mère du diocèse d’Ely de l’Église d’Angleterre, dans la région de l’Est-Anglie.

Monument classé de Grade I pour son exceptionnelle qualité elle conserve une nef, des transepts et une partie de la façade Ouest construits par les Normands en styles roman et roman tardif. L’église primitive est  transformée avec l’ajout d’une galilée en gothique primitif, un chœur en gothique décoré et une merveilleuse lanterne octogonale. L’ensemble est construit avec des proportions typiquement anglaises.


Le site de la cathédrale actuelle était autrefois une île au milieu de marais et était si peu accessible qu’elle fut le dernier réduit de la résistance saxonne aux normands.

Le premier édifice chrétien construit en ce lieu est le monastère double fondé en 673 par sainte Etheldrède, princesse saxonne de la région East-Anglie, qui repose d’ailleurs à l’intérieur de la cathédrale, face au maître-autel. Détruit par les Danois en 870, le monastère est reconstruit pour devenir une communauté bénédictine en 970 par l’évêque de la cathédrale de Winchester Æthelwold et devient l’un des plus riches d’Angleterre. L’église est dédiée à saint Pierre et à la Vierge par Dunstan en 974. Il ne reste rien des constructions saxonnes de l’abbaye mais des tombes sont trouvées à l’Est de la nef actuelle.

(suite…)

Continuer la lectureLa Cathédrale d’Ely (Grande-Bretagne).

L’Iron Bridge (Grande-Bretagne).

  • Auteur/autrice de la publication :
  • Post category:Sites et Monuments
  • Commentaires de la publication :0 commentaire
  • Dernière modification de la publication :31 mars 2023
  • Temps de lecture :6 min de lecture

L’Iron Bridge est le premier grand pont métallique construit dans le monde. Il franchit le fleuve Severn au niveau de la vallée d’Ironbridge, dans laquelle sont situés les villages d’Ironbridge et de Coalbrookdale, dans le Shropshire, Angleterre (environ 60 km au nord-ouest de Birmingham).

D’une portée de 30,60 m, le pont pèse 384 tonnes.


Le nombre d’associés à la construction du pont a beaucoup varié, passant de 50 au tout début, pour lever un capital de 5 000 sterling, puis à 13, tandis qu’une partie des associés ont racheté les parts des autres. Au tout début, John Wilkinson, qui habitait dans le même village, détenait 12 des 27 actions de la fonderie.

Le parlement vote une loi autorisant la construction du pont, qui précise qu’au moins 60 actions d’au moins 50 sterling doivent être émises,  personne n’ayant le droit d’acheter plus de 8 actions. Assez vite, les fondeurs connaissant Abraham Darby achetèrent une bonne partie des actions, mais la construction coûtant finalement nettement plus que les 3 000 sterling prévus, malgré le respect d’un délai de trois mois, ils perdirent de l’argent dans un premier temps, même si le péage sur le pont se révéla rentable, compte tenu de la difficulté à traverser la rivière au cours irrégulier.

La construction dura trois ans, sans aucun accident du travail. Au début du XVIIIe siècle, l’unique moyen de franchir la Severn au niveau de ce qui s’appelle maintenant la vallée d’Ironbridge (« Ironbridge Gorge ») était un bac. Or, à cet endroit, la rivière est profonde et le flot puissant. L’essor industriel, avec la production de la fonte au coke dans la région de  Coalbrookdale et Broseley, nécessitait un moyen de franchissement plus performant.

(suite…)

Continuer la lectureL’Iron Bridge (Grande-Bretagne).