Herbert Wehner, homme politique.

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Herbert Wehner, né à Dresde le 11 juillet 1906 et mort à Bonn le 19 janvier 1990, est un homme politique allemand.


Né d’un père cordonnier et d’une mère couturière, Herbert Wehner suit une formation en Realschule, suivie d’un apprentissage dans le commerce. Après quelques années de rédacteur dans la presse anarchiste, il adhère en 1927 au KPD (parti communiste). Il y accède à des responsabilités salariées, au sein du Secours rouge.

En 1930, il est vice-secrétaire du KPD en Saxe, puis élu, la même année, au parlement régional. Il y devient vice-président du groupe parlementaire du KPD. En 1932, il est secrétaire technique du bureau politique du KPD et travaille en étroite collaboration avec le président du parti, Ernst Thälmann.

Après la prise du pouvoir par les nazis en 1933, il travaille jusqu’en 1935 dans l’illégalité pour le KPD interdit, puis dans les pays européens  occidentaux et à partir de 1937 au Komintern à Moscou qui l’envoie en Suède. Il y est condamné à un an de prison en 1942 pour « menace de la liberté et de la neutralité suédoises », peine qu’il purge dans la prison de Långholmen. Il est exclu du KPD et rompt définitivement avec le communisme.

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Ernst Barlach, sculpteur expressionniste.

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Ernst Barlach, né le 2 janvier 1870 à Wedel, dans le Royaume de Prusse, et mort le 24 octobre 1938 à Rostock, dans le Reich allemand, est un sculpteur expressionniste allemand. Il a également travaillé comme concepteur et auteur. Il était belliciste avant la Première Guerre mondiale, mais sa participation à la guerre a changé sa point de vue et il est connu pour ses sculptures contre la guerre.


C’est dès sa plus jeune enfance que les talents d’écrivain et de peintre d’Ernst Barlach sont découverts. Il suit une formation de peintre et de sculpteur à Hambourg, puis étudie à l’académie des Beaux-Arts de Dresde, auprès de Robert Diez, et à l’Académie Julian à Paris de 1895 à 1897. À partir de 1909, il reçoit une bourse pour étudier à Florence à la Villa Romana.

Après ses études artistiques, Barlach travaille d’abord en tant qu’artiste indépendant à partir de 1897. Il emménage dans sa ville d’origine, Wedel, en 1901, et commence ses premiers essais théâtraux. Il crée également de petites céramiques pour l’atelier de potier Mutz à Altona. Il est enseignant pendant six mois, en 1905, dans l’école de céramique de Höhr-Grenzhausen/Westerwald. En 1906, il entreprend un voyage en Russie, où il trouve l’authenticité qu’il cherchait. Il se met à sculpter des statuettes massives. Barlach commence à participer régulièrement à des expositions de la Sécession berlinoise à partir de 1910, sous le mécénat du collectionneur Paul Cassirer. Cette même année il s’installe à Güstrow (Mecklembourg), ou il se fait construire un atelier et une maison répondant à ses besoins.

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Les automobiles Maybach.

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Maybach, initialement Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH puis Maybach-Motorenbau GmbH, est à l’origine un motoriste allemand fondé par Wilhelm Maybach à Bietigheim-Bissingen en 1909. En 1919, il devient constructeur automobile, concurrençant entre-autres Rolls-Royce et Bugatti, spécialisé dans les limousines exclusives très haut de gamme comme les Maybach Zeppelin DS7 et DS8 produites entre 1928 et 1934. La marque, rachetée par Daimler-Benz en 1960, est recréée par Maybach Manufaktur avec les Maybach 57 et 62 produites entre 2002 et 2013.

Mercedes-Maybach est devenu depuis 2015 le label de luxe de la gamme automobile de Mercedes-Benz.


Wilhelm Maybach (9 août 1846 – 20 décembre 1929) travailla longtemps avec Gottlieb Daimler et participa au développement de tous les premiers moteurs Daimler jusqu’au 70 ch de 1906. Après un différend avec Daimler, il s’associe en 1907 avec Ferdinand von Zeppelin pour développer des moteurs de dirigeables. Tous les dirigeables Zeppelin (jusqu’au Graf von Zeppelin) seront équipés en exclusivité de moteurs Maybach.

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