Jour : 26 août 2020

Ferdinand Marie Léon Delagrange, né le 13 mars 1872 à Orléans (Loiret) et mort le 4 janvier 1910 à Croix d’Hins (Gironde), est un pionnier de l’aviation et sculpteur français.

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Léon Delagrange est le fils d’Henri M. Ferdinand Delagrange (né en 1845) et d’Aimé Lucie Gaucheron (née en 1852) son épouse, manufacturiers de couvertures. Il commence ses études au petit séminaire de La Chapelle-Saint-Mesmin, près d’Orléans. Passionné par la mécanique il entre en apprentissage de 1891 à 1893, puis d’octobre 1893 à septembre 1894, il fait son service militaire au 30e régiment d’artillerie d’Orléans.

En juin 1905, il assiste sur la Seine aux essais de l’aéroplane d’Ernest Archdeacon, un planeur Voisin, piloté par Gabriel Voisin, avion équipé de deux flotteurs et tracté par un bateau à moteur. À la fin de l’année 1906, son ami Henry Kapférer lui présente les frères Voisin.

En 1906, après une tentative malheureuse de collaboration avec Louis Blériot, il crée le Delagrange no 1, construit dans les ateliers de Voisin frères, rue de la Ferme à Billancourt— dont il est le premier client en 1906 — et réussit un premier vol le 6 mai 1907 en s’élevant à une hauteur de 4 mètres sur une distance de 80 mètres. Commandé le 2 février

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Jules Charles Toussaint Védrines, né à La Plaine Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) le 21 décembre 1881 et mort le 21 avril 1919 à Saint-Rambert-d’Albon (Drôme), est un aviateur français.

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Jules Védrines fut d’abord ouvrier, puis metteur au point aux Usines Gnôme (Moteur), avant de devenir mécanicien du pilote-acteur anglais Robert Loraine. Cette expérience lui donne le désir de devenir aviateur. Il passe son brevet de pilote le 7 décembre 1910 à Pau.

Intéressé par la politique, il se présente aux élections cantonales de Limoux en 1910 et aux élections législatives de 1912, sans plus de succès (battu par Jean Bonnail). Cet échec politique donna naissance à une chanson populaire occitane : La cançon de Vedrina.

Le 11 mars 1911, il effectue à bord d’un Morane-Borel le vol Toulouse-Carcassonne et devient ainsi le premier aviateur de l’Aude.

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Les frères Orville Wright (19 août 1871 – 30 janvier 1948 soit 76 ans) et Wilbur Wright (16 avril 1867 – 30 mai 1912 soit 45 ans) sont deux célèbres pionniers américains de l’aviation, à la fois chercheurs, ingénieurs, concepteurs, constructeurs et pilotes.

Après de nombreux vols sur planeurs entre 1900 et 1902, ils effectuent fin 1903 leurs premiers vol motorisés.

Les frères Wright se sont distingués de leurs prédécesseurs et de leurs contemporains par leur approche analytique et expérimentale du problème. Leur contribution essentielle sera d’avoir correctement analysé la mécanique de vol du virage et d’avoir réalisé, en 1902, les premiers vols contrôlés grâce au couplage de la gouverne de direction et du gauchissement (obtenu par vrillage) des ailes. Maîtrisant le pilotage, ils effectuent en 1905 les premiers vols pouvant être qualifiés de « contrôlés », de longue durée, avec des virages inclinés et non dérapés.

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