Etienne Méhul, compositeur.

Etienne Méhul est né à Givet, le 22 juin 1763, mort à Paris le 18 octobre 1817.

Son père, Jean-François, est maître d’hôtel du comte de Montmorency, puis à la mort de ce dernier, il est négociant en vins.

Méhul prend ses premières leçons de musique avec un organiste de Givet, et à l’âge de dix ans, il devient l’organiste du couvent Franciscain des Recollectines de Givet. En 1775, il prend occasionnellement des leçons, y compris de composition, avec un moine, Wilhelm Hanser, à l’abbaye de Laval-Dieu, près de Givet, en 1778, il est son suppléant à l’orgue de l’abbaye.

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Jacques Amyot, évêque et traducteur.

Jacques Amyot, né à Melun le 30 octobre 1513 et mort à Auxerre le 6 février 1593, est un prélat français et l’un des traducteurs les plus renommés de la Renaissance. Il est inhumé à Auxerre.

Né de parents pauvres2 en 1513, il parvient à se rendre à Paris suivre les cours du collège de Navarre où il se met au service de riches étudiants afin de subvenir à ses besoins. Il est l’élève de Pierre Danès. À 19 ans, en 1532, il obtient sa licence à Paris et devient maître des arts. Il décide de poursuivre ses études à l’université de Bourges où enseigne le juriste milanais André Alciat, et devient docteur en droit civil de l’université de Bourges. On trouve alors à Bourges une école de grec ancien et un marché éducatif important. Il trouve à s’employer comme précepteur puis comme lecteur de grec ancien et de latin en 1537.

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Le bathyscaphe “Archimède”.

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  • Dernière modification de la publication :26 février 2020
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Les bathyscaphes sont des engins sous-marins d'exploration abyssale. En service de 1948 à 1982, ils ont été alors les seuls engins capables d'atteindre les plus grandes profondeurs ( −10 916 mètres, dans la fosse des Mariannes, le 23 janvier 1960). Jusqu'au début des années 2010, seuls des engins télécommandés (ROV), tel le Nereus, sont alors capables d'atteindre de tels endroits. Inventé par le Professeur Auguste Piccard, et perfectionné par son fils Jacques Piccard, un bathyscaphe est constitué d'une lourde cabine sphérique en acier, pouvant accueillir deux ou trois passagers, suspendue à un flotteur rempli d'essence légère qui compense le poids de l'ensemble selon le principe d'Archimède. Le bathyscaphe descend par gravité et remonte en lâchant du lest. En raison de leur taille et de leur poids, les bathyscaphes ne pouvaient être embarqués et devaient être remorqués par leur navire d'accompagnement. Ils ont été remplacés par des sous-marins plus petits et plus maniables (sphère en acier à haute limite élastique ou en alliage de titane et flotteur en composite). Le mot bathyscaphe, inventé par le professeur Piccard en 1946, vient du grec bathus (profond) et de skaphos (barque). Antérieurement, le professeur Piccard avait utilisé le mot thalassosphère pour nommer son invention.…

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